位于国家5A级景区可可托海风景区暨新疆可可托海世界地质公园内，离可可托海镇18公里，距离富蕴机场约2小时车程。 雪场山体最高海拔3100米，雪道区域最低海拔1900米，山体垂直落差为1200米。滑雪场三面环山，涵盖5座山峰（主峰3100米），总的雪道雪上面积为193万平方米，野雪专区面积为592万平方米。 不是所有的雪场都有真正的野雪，野雪的雪质要求100% 必须是天然降雪，雪量累积很长时间，深度达到一定的标准，这样的雪质柔软舒适，阻力小易转弯。 

    因为地形、海拔等条件限制，对于滑雪者的水平要求也非常高，虽然野雪更好的体验滑雪的乐趣，但是也更具有挑战，但是对于滑雪者来说一定要根据自身水平去评估是否安全可可托海国际滑雪度假区是集大众滑雪、野雪、竞技滑雪的综合型滑雪场，是中国滑雪产业运动核心区，世界冰雪之都。 滑雪场拥有中国唯一一条落差超过千米的“宝石大道”。美丽的可可托海国际滑雪场与自然融合，是“四季皆宜”的旅游胜地。

   

初级道

◆ 对首次上雪雪友较难，最好有教练带，避免成为地雷，鱼雷，但初级提高者和中级选手非常好用，雪质干软，人少，道宽，，，人少一项就秒了上面类比的所有雪道了

➢ 一索

◆ 目前可可托海的主力提升工具，目前疫情，和运动员分开乘坐轿厢，上去以后左右均可上雪道，左直接上，右路过山顶木屋再下和左边下的雪道会合，颇有国际雪道设计风范，一段大平道以后分路，一条红道往左，一条大绿道往右，注意别错过入口，，看到很陡的大红道，下不了的赶紧收拾往回走，你错过宝石大道入口了

◆ 红道，又宽又长的大红道，坡度始终保持一致，走刃搓雪亦可，右边部分留给国家队训练，到达中站可以选择返回上站。目前国家队封闭了中站到下站的雪道训练，正常训练时间不让进。他们训练完以后可以从上站直接到下站，

特别提示，中站刚要下山往右的路段是大粉雪坡和小树林入口别错过了

◆ 宝石，上站下来过了大平道（直走）就进入宝石大道，过了山坡眼界豁然开朗，宝石道其实就是以前施工用的工程机械爬山道，机械能走的注定不难，但相对比较窄（不会搓雪转弯控速，只会走刃的单板估计回转半径不够减速，只能推坡了），整段宝石分 4 段，，预热段，升温段，高潮段和回味段。

⚫ 预热段：宝石入口进来几个小坡和小平坡，让你逐渐融入大山，控速不好的选手可能要走路了。

⚫ 升温段：过了平坡开始加速了有一个回头弯供雪友升温（心率和体温）过了这个弯，单板双板都要加全速，避免风阻（不然根本过不了坡下的大平道。。走路可有点远，看腿长短 5-10 分钟步行吧

⚫ 高潮段: 过了这段就可以爽了。盘山公路，速度不快也不慢，能滑很快也可以慢慢滑，连续 10 个回头弯就问你爽不爽

⚫ 回味段：10 个弯走完两条雪道供你选择，右手一条过小桥和 2 索雪道回合，左手雪道直接接红道尾端回合，距离挺长，滑的慢的估计要 5 分钟

➢ 二索

◆ 目前没开始营业，未来会成为初学提高者的天堂，坡度和初级道类似，但长长长长长长，，雪道宽敞，唯一缺点是，有一段和宝石道衔接，，下来的高速选手较多，也许会有干扰，注意识别和避让

➢ 三索

◆ 目前还没有开通，但可以步行上去，就是九公里雪道起点，三条路下山，两条黑道，一条绿道，类比北大湖 5 索有过之而无不及，winterberg 高级道，松花湖黑道加 3 倍长，国际上标称黑道水平，Hakuba47 黑道，，非机压部分绝对双黑 ，其他野道要看下雪深度了，黑道下来是一个链接道， 未来公园的绝佳位置，现在国家追逐队在这训练，地形爽翻